次日,我的学生生涯(yá )结束,这意味着,我坐火车再也不能打折了。
等我到了学院以(yǐ )后开始等待(dài )老夏,半个小时过去他终于推车而来,见到我就骂:日本鬼子(zǐ )造的东西真(zhēn )他妈重。
开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈的文学,并且(qiě )从香港订了几套TOPMIX的大包围过来,为了显示实力甚至还在店里放(fàng )了四个SPARCO的赛(sài )车坐椅,十八寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出(chū )资买了一部(bù )富康改装得像妖怪停放在门口,结果一直等到第三天的时候才(cái )有第一笔生(shēng )意,一部本田雅阁徐徐开来,停在门口,司机探出头来问:你(nǐ )们这里是改装汽车的吗?
后来的事实证明,追这部车使我们的生(shēng )活产生巨大(dà )变化。
当我在学校里的时候我竭尽所能想如何才能不让老师发(fā )现自己喜欢(huān )上某人,等到毕业然后大家工作很长时间以后说起此类事情都(dōu )是一副恨当时胆子太小思想幼稚的表情,然后都纷纷表示现在如果当着老(lǎo )师的面上床都行。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太(tài )超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情(qíng )结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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