我说:你看这车你也(yě )知道,不如我发动(dòng )了跑吧。
一个月以后,老夏的技术突飞猛进,已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现(xiàn )后座非常之高,当(dāng )时我还略有赞叹说(shuō )视野很好,然后老(lǎo )夏要我抱紧他,免(miǎn )得他到时停车捡人,于是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡,我(wǒ )感觉车子轻轻一震(zhèn ),还问老夏这样的情况是否正常。
接着此人说:我从没见到过不戴头盔都能开这么猛的人,有胆识,技术也不错,这样吧,你有(yǒu )没有参加什么车队(duì )?
那人一拍机盖说:好,哥们,那就帮(bāng )我改个法拉利吧。
不过最最让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都是用英语交(jiāo )流的。你说你要练(liàn )英文的话你和新西兰人去练啊,你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
这首诗写好以后,整个学院不论爱好文学还是不爱好文学的全部大跌(diē )眼镜,半天才弄明(míng )白,原来那傻×是(shì )写儿歌的,第一首(shǒu )是他的儿歌处女作,因为没有经验,所以没写好,不太押韵,一直到现在这首,终于像个儿歌了。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄都是些国(guó )内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论(lùn )的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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