在(zài )做中央台一个叫《对话》的节目的时(shí )候,他们请了两个(gè ),听名字像两兄弟,说话的路数是这样的:一个开口就是——这个问题在××学上叫做××××,另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××,基本上每个说话没有半个钟头(tóu )打不住,并且两人(rén )有互相比谁的废话(huà )多的趋势。北京台(tái )一个名字我忘了的(de )节目请了很多权威(wēi ),这是我记忆比较深刻的节目,一些平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平,被指出后露出无耻模样。
知道这个情况以后老夏顿时心里没底了,本来他还常常(cháng )吹嘘他的摩托车如(rú )何之快之类,看到(dào )EVO三个字母马上收油(yóu )打算回家,此时突(tū )然前面的车一个刹(shā )车,老夏跟着他刹,然后车里伸出一只手示意大家停车。
我说:没事,你说个地方,我后天回去,到上海找你。
后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是(shì )有一个小赛欧和Z3挑(tiāo )衅,结果司机自己(jǐ )失控撞了护栏。朋(péng )友当时语气颤抖,尤其是他说到那个(gè )赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
这些事情终于引起学校注意,经过(guò )一个礼拜的调查,将正卧床不起的老(lǎo )夏开除。
老夏的车(chē )经过修理和重新油(yóu )漆以后我开了一天(tiān ),停路边的时候没撑好车子倒了下去,因为不得要领,所以扶了半个多钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说:难道我推着它走啊(ā )?
内地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实(shí )在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又(yòu )在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
而老夏迅速奠定了他在急速车队里的主力位置,因为老夏(xià )在那天带我回学院(yuàn )的时候,不小心油(yóu )门又没控制好,起(qǐ )步前轮又翘了半米(mǐ )高,自己吓得半死(sǐ ),然而结果是,众流氓觉得此人在带人的时候都能表演翘头,技术果然了得。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
此人兴冲冲赶到,看见我的新车以后大为(wéi )失望,说:不仍旧(jiù )是原来那个嘛。
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