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剧情简介
但是也有大刀破斧的球员比如说李铁，李(lǐ )铁最近写了一本书，叫《铁在烧》，意思是说我李铁正在发烧，所以最容易大脑一热，做出让人惊叹的事情，所以中国队的后场倒脚一般都是在李铁那里结束的。大家传来传去，李铁想，别啊，这(zhè )样传万一失误了就是我们后防线的责任啊，不如直接把球交给前锋线，多干脆，万一(yī )传准了就是欧式足球啊，就是贝克汉姆啊，于是飞起一脚。又出界。
比如说你问姑娘冷不冷然后姑娘点头的时候，你脱下她的衣服披在自己身上，然后说：我也很冷。
然后是老枪，此人在有钱以后(hòu )回到原来的地方，等候那个初二的女孩子，并且想以星探的名义将她骗入囊中，不幸(xìng )的是老枪等了一个礼拜那女孩始终没有出现，最后才终于想明白原来以前是初二，现在已经初三毕业了。
关于书名为什么叫这个我也不知道，书名就像人名一样，只要听着顺耳就可以了，不一定要(yào )有意义或者代表什么，就好比如果《三重门》叫《挪威的森林》，《挪威的森林》叫(jiào )《巴黎圣母院》，《巴黎圣母院》叫《三重门》，那自然也会有人觉得不错并展开丰富联想。所以，书名没有意义。 -
年少时，我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以不用面对后果，撞车既不会(huì )被送进医院，也不需要金钱赔偿。后来长大了，自己驾车外出，才明白了安全的重要(yào )。于是，连玩游戏机都很小心，尽量避免碰到别的车，这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面(miàn )瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī )，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人(rén )见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是(shì )台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
在以前我急欲表达一些想法的时候，曾(céng )经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的(de )教授学者，总体感觉就是这是素质极其低下的群体，简单地说就是最最混饭吃的人群，世界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
当时老夏和我的面容是很可怕的，脸被冷风吹得十分粗糙，大家头发翘了至少有一分米，最关键的是我们两人还热泪盈眶。
我喜欢车有(yǒu )一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢就是慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不一样，所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。
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