这还不(bú )是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一(yī )场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发(fā )车啊?
当年冬天一月,我开车去吴淞口看长江,可能看得过于入神,所以用眼(yǎn )过度,开车回来的时候在逸仙路高架上睡(shuì )着。躺医院一个礼拜,期间收到很多贺卡(kǎ ),全部送给护士。
这样的生活一直持续到(dào )五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果(guǒ )是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四(sì )部跑车之中已经有三部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友(yǒu )从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞(zhuàng )上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
原来大(dà )家所关心的都是知识能带来多少钞票。
此(cǐ )外还有李宗盛和齐秦的东西。一次我在地(dì )铁站里看见一个卖艺的家伙在唱《外面的(de )世界》,不由激动地给了他十块钱(qián ),此时我的口袋里还剩下两块钱,到后来(lái )我看见那家伙面前的钞票越来越多,不一(yī )会儿就超过了我一个月的所得,马上上去(qù )拿回十块钱,叫了部车回去。
后来我将我(wǒ )出的许多文字作点修改以后出版,销量出(chū )奇的好,此时一凡已经是国内知名的星,要见他还得打电话给他经济人,通(tōng )常的答案是一凡正在忙,过会儿他会转告(gào )。后来我打过多次,结果全是这样,终于(yú )明白原来一凡的经济人的作用就是在一凡(fán )的电话里喊:您所拨打的用户正忙,请稍(shāo )后再拨。
说完觉得自己很矛盾,文学这样(yàng )的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说看的(de )人多的不是好东西,中国不在少数的作家(jiā )专家学者希望我写的东西再也没人看,因(yīn )为他们写的东西没有人看,并且有不在少(shǎo )数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字数的学生(shēng )小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉得(dé )人有的时候说话很没有意思。
然后阿超向(xiàng )大家介绍,这个是老夏,开车很猛,没戴(dài )头盔载个人居然能跑一百五,是新会员。
之后马上有人提出要和老夏跑一场,然后(hòu )掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
年少(shǎo )的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己(jǐ )喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢,可是(shì )现在我发现这是很难的。因为首先开着敞(chǎng )篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘,而(ér )有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞(chǎng )篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后(hòu )随着时间过去,这样的冲动也越来越少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑娘付(fù )出一切——对了,甚至还有生命。
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