而老夏因为是这方面(miàn )的元老人物,自(zì )然受到大家尊敬,很多泡妞(niū )无方的家伙觉得有必要利其器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每部车(chē )收取一千块钱的回扣,在他被开除前一共经手了十部车,赚(zuàn )了一万多,生活(huó )滋润,不亦乐乎,并且开始(shǐ )感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他已经有了一番事业,比起和徐小芹在一(yī )起时候的懵懂已经向前迈进(jìn )了一大步。
然后我终于从一个圈里的人那儿打听到一凡换了个电话,马上照(zhào )人说的打过去,果然是一凡接的,他惊奇地问:你怎么知道(dào )这个电话?
我有一(yī )些朋友,出国学习都去新西(xī )兰,说在那里的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的(de )前轮驱动的马力不大的操控(kòng )一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都(dōu )是开两个门的车的,因为我(wǒ )实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学(xué )生开着会觉得牛(niú )×轰轰而已。
此后有谁对我(wǒ )说枪骑兵的任何坏处比如说不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风口什么的,我都能上去和他决斗,一直到此人看到枪骑兵的屁股觉得顺眼为止。
最后在(zài )我们的百般解说下他终于放(fàng )弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行(háng ),没问题,就是(shì )先得削扁你的车头,然后割(gē )了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
次日,我的学生生涯结束,这意味着,我坐火车再也不能打折了。
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